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禁了废钢进口会如何?

发布时间:2019/2/22 11:41:24

“废钢是钢铁生产原料,与铁矿石同属铁素绿色资源,由于其具有载能属性,应与固体***区别对待。10月24日,中国废钢铁应用协会名誉会长王镇武这样向《中国冶金报》记者介绍废钢资源的特性。

2018年4月19日,生态环境部、***、国家***和***联合发布关于调整《进口***管理目录》的公告,将废五金类、废船、废汽车压件、冶炼渣、工业来源废塑料等16个品种固体***,从《***进口类可用作原料的固体***目录》调入《禁止进口固体***目录》,自2018年12月31日起执行;将不锈钢废碎料等16个品种固体***,从《***进口类可用作原料的固体***目录》《非***进口类可用作原料的固体***目录》调入《禁止进口固体***目录》,自2019年12月31日起执行。

目前,国内的废钢资源还不足以满足国内市场的炼钢需求,钢铁企业纷纷转向国际市场寻求废钢资源。但眼下,离废汽车压件等废钢被禁止进口的时间越来越近,废钢及相关产业的人士十分焦灼。废汽车压件等废钢品种真的该被禁止进口吗?王镇武和中国废钢铁应用协会常务副会长兼秘书长李树斌,近期在接受《中国冶金报》记者采访时对此做出了回答。“要将废钢铁从固体***中分离出来,不能将其单纯地看成固废,而要将其看作钢铁生产的主要原料,进口废钢和进口铁矿石同等重要,不应划入禁止类。”李树斌呼吁。废钢是铁素资源,而非一般固废“废钢是铁素资源、绿色清洁资源,是钢铁生产原料,中国工程院《黑色金属矿产资源强国战略》将废钢铁和铁矿石明确定为钢铁生产的铁素资源。”王镇武开门见山地表示。

李树斌进一步指出,废钢是绿色的再生资源,而铁矿石是***的原矿资源;废钢会越来越多,铁矿石会越来越少。同样作为铁素资源,铁矿石的产出率为65%~66%;加入纯净的废钢,产出率为95%~96%。此外,他指出,用废钢生产1吨钢,可减少1.6吨的碳排放,减少350公斤标煤消耗,减少1.7吨铁精矿消耗,减少4.3吨固体***排放,同时减少废水、废气的排放。据李树斌介绍,在上世纪70年代,***是废钢进口大国,后来由于废钢积蓄量增加,***国内废钢资源增加,逐步得以满足冶炼需求,因此,其废钢进口量逐步下降,后转为总体出口。“伴随着地区经济和冶炼水平的提高,目前,一些后发展起来的国家,如印度等东南亚国家,都在市场上抢废钢资源。土耳其是世界***废钢进口大国。”因此,不能将废钢看作垃圾、固体***。

李树斌介绍,建议国家主管部门和生态环境部、***,尽快将废钢从固体***中分离出来,作为钢铁主业原料管理。他认为,进口废钢的益处远远好于进口铁矿石的益处。对于废钢的作用,国内多位研究铁矿石市场的专家也曾从不同的角度向《中国冶金报》记者分析过。中国冶金矿山企业协会总工程师雷平喜最近指出,随着电炉产能的释放,废钢将更大程度地发挥对铁矿石的替代作用,挤压铁矿石的需求空间。基于这样的分析,有专家进一步指出,当前国内钢铁行业对进口铁矿石依存度较高,废钢和国产铁矿石将成为中国降低进口铁矿石依存度的重要“压舱石”,是制约和平抑进口铁矿石价格的重要砝码。

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